定制恒温恒湿空调机组恒温恒湿空调机组，包括水箱、调湿机组、水冷蒸发器、氟冷蒸发器和压缩机，所述水箱上设有进水口和排水口，水箱通过固定阀与管道固定连接，水箱通过管道与水泵、第二水泵和板式换热器连接，水箱通过管道与调湿机组的出水口相连，所述调湿机组从上到下依次由湿气发射管、电加热器、水冷蒸发器和氟冷蒸发器组成，调湿机组通过管道与室外机相连，所述水冷蒸发器与第二水泵的出水口相连，所述氟冷蒸发器通过管道与压缩机和板式换热器相连，所述压缩机的下端安装有调温机组。本实用新型技术升温、降温、加湿、除湿独立调节，水媒制冷与氟媒制冷相结合，降温除湿，控制，定制恒温恒湿空调机组，达到恒温恒湿，压缩机提高了能源利用率，节能。
节能，智能控制：采用高纯度内螺纹铜管和亲水性开窗百页铝鳍片蒸发器，传热系数较普通蒸发器提高30%;采用品牌plc控制，其内置pid模拟量调节，适应性强且控制精度高，温度可达±1℃，相对湿度可达±3%;plc控制器内设故障诊断，能量控制，运行模式等多项自动控制功能，---机组运行。去湿段的汽车内循环，制冷压缩机把低温底压的冷煤气体（别名氟）吸进来转化成压的气体，压的气体历经冷却器（铜管和翅片，因此此铜管是很热的，供空气加温用）热管散热后变为中温髙压的气体，中温髙压的气体历经节流阀后变为低温底压的液---，低温底压的液---历经空调蒸发器（铜管和翅片，这时的铜管是低温，供常温湿冷空气水冷却让水蒸汽汽化溶解）变为低温底压的气体，随后再被制冷压缩机吸进转化成压的气体，这般周而往复式产生一个汽车内循环。
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