湿度系统：温度系统分为加湿和除湿两个子系统。
加湿方式一般采用蒸汽加湿法，即将低压蒸汽直接注入试验空间加湿。这种加湿方法加湿能力，速度快，恒温恒湿空调，加湿控制灵敏，尤其在降温时容易实现强制加湿。
除湿方式有两种：机械制冷除湿和干燥除湿。机械制冷除湿的除湿原理是将空气冷却到温度以下，使大于饱和含湿量的水汽凝结析出，这样就降低了湿度。干燥器除湿是利用气泵将试验箱内的空气抽出，并将干燥的空气注入，同时将湿空气送入可循环利用的干燥进行干燥，干燥完后又送入试验箱内，如此反复循环进行除湿。现在大部分综合试验箱采用---种除湿方式法，恒温恒湿空调机组箱，后一种的除湿方法，可以使温度达到0℃一下。适用于有特殊要求的场合，但费用较贵。
恒温恒湿空调恒温恒湿智能化控制电气设备控制元器件所有采用西门子plcsiemens等国际商品；自动式控制器采用siemens全智能plc程控控制系统软件，可依据客户规定量身定做编写程序控制，控制方法多元化，实际操作简单灵便，可单独控制或集中化控制，可配备通信接口保持实时监控。◆平静机组采用比泽尔copeland软性涡旋式压缩机和低噪声离心风机，相互配合---热交换器等构件---性设计而成，并开展的消声解决，运行平静、空调制冷量、更省电力能源。◆维护简单机组单独的框架结构设计方案使制冷机组与风系统软件独立同分布；可在机组运行全过程中开展维护维修；机组前侧控制面板装有按揿式电源开关防盗锁，而且全年度运行返修率低，维护更简单、便捷。
节能，智能控制：采用高纯度内螺纹铜管和亲水性开窗百页铝鳍片蒸发器，传热系数较普通蒸发器提高30%;采用品牌plc控制，其内置pid模拟量调节，适应性强且控制精度高，恒温恒湿空调机，温度可达±1℃，相对湿度可达±3%;plc控制器内设故障诊断，能量控制，运行模式等多项自动控制功能，---机组运行。去湿段的汽车内循环，制冷压缩机把低温底压的冷煤气体（别名氟）吸进来转化成压的气体，定制恒温恒湿空调机组，压的气体历经冷却器（铜管和翅片，因此此铜管是很热的，供空气加温用）热管散热后变为中温髙压的气体，中温髙压的气体历经节流阀后变为低温底压的液---，低温底压的液---历经空调蒸发器（铜管和翅片，这时的铜管是低温，供常温湿冷空气水冷却让水蒸汽汽化溶解）变为低温底压的气体，随后再被制冷压缩机吸进转化成压的气体，这般周而往复式产生一个汽车内循环。
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